Catégorie : Auto

Un véhicule acheté en Allemagne ne peut circuler aussi en Espagne qu’après avoir satisfait aux exigences spécifiques d’homologation, de fiscalité et d’immatriculation du pays d’accueil. Certains certificats d’origine délivrés outre-Rhin

Roulez avec la même machine que tout le monde est tout bonnement inenvisageable pour tout motard qui se respecte. Au-delà de l’aspect esthétique de la chose, la personnalisation d’une motocross

Depuis 2023, la cotisation moyenne d’une assurance auto a progressé de plus de 6 % en France. Cette hausse dépasse l’inflation et s’étend à la quasi-totalité des profils, sans distinction

18 % : c’est la hausse constatée des recherches pour les modèles hybrides sur les plateformes spécialisées cette année. Pourtant, ce sont toujours les moteurs essence qui concluent la majorité

L’âge légal pour conduire un deux-roues motorisé de 50 cm³ en France commence à 14 ans, un seuil qui surprend au regard des autres catégories de véhicules. L’offre de ces

750 euros. Cette somme peut tomber, sèche, si la déclaration de cession n’est pas enregistrée sur le site de l’ANTS, même quand l’acheteur a déjà refait la carte grise à

15 chevaux. Voilà la limite stricte, gravée dans le marbre du bridage électronique imposé aux 125cc, dont la MagPower Avengers 125. Pourtant, ce chiffre ne raconte pas toute l’histoire. La

23 400 quads circulent officiellement sur les routes françaises. Ce chiffre, brut, en dit long sur l’engouement et les zones d’ombre qui entourent ces engins. Au-delà des apparences, choisir un

16 ans, un permis A1 en poche, et déjà l’idée d’aller chercher quelques tours de magie mécanique sous le réservoir. L’histoire de la 125 cm³ deux-temps homologuée n’a rien d’une

La motorisation 50cc continue de représenter la majorité des ventes de deux-roues dans les agglomérations françaises, malgré l’explosion des offres électriques et des solutions partagées. Dans ce segment, les modèles

En France, la demande pour les mini-motos destinées aux jeunes pilotes ne faiblit pas, malgré une hausse régulière des tarifs sur le marché du neuf. Le Yamaha PW 50, souvent

La consommation d’un scooter 50cc s’étire parfois du simple au triple en fonction du moteur, de l’entretien, et même du poids du conducteur. Sur le papier, l’écart de prix à

57 % des motards admettent avoir déjà retiré leur casque en pleine route à cause d’une douleur à la tête. Ce chiffre, loin d’être anecdotique, révèle un malaise bien réel

Les moteurs diesel ne font pas de cadeau : même entretenus, ils accumulent des dépôts qui finissent par jouer les trouble-fête sous le capot. À chaque kilomètre, la mécanique encaisse,

Lorsque l’envie de rejoindre les pistes enneigées se fait sentir, une question cruciale s’impose : faut-il prendre sa propre voiture ou opter pour un transfert privé pour ses vacances dans les

Les statistiques sont formelles : certains modèles du motocross, une fois adaptés à l’asphalte, échappent à une série de contraintes réglementaires qui pèsent lourd sur les motos sportives traditionnelles en

1 500 euros pour un quad électrique, 15 000 pour un sportif homologué, et des écarts qui s’expliquent moins par la puissance que par l’usage, le profil du conducteur ou

Une statistique brute : en 2024, les ventes de motos 50 cc ont bondi de 18 % en France. Derrière ce chiffre, un marché qui se réinvente, poussé par la

Un feu orange fixe n’arrête pas toujours net : il impose d’anticiper, de ralentir et, sauf obstacle ou danger, de s’immobiliser avant le passage piéton. Si le dispositif tombe en

Obtenir un devis d’assurance auto peut parfois sembler complexe, surtout lorsque l’on souhaite gagner du temps tout en bénéficiant d’une estimation fiable. Grâce aux outils numériques, il existe aujourd’hui des

Une bonne connaissance des connecteurs automobiles peut éviter de nombreuses pannes. En effet, plus de 80 % des pannes dites «électriques» viennent de faux-contacts, de l’oxydation ou encore de mauvais

135 euros d’amende et quatre points en moins : c’est le tarif sans discussion pour un feu rouge franchi. Pourtant, nombreux sont ceux qui sous-estiment encore le risque d’un simple

Accueillir des vacanciers en voiture électrique, c’est aujourd’hui une réalité pour de nombreux campings. De plus en plus d’automobilistes recherchent des hébergements capables d’offrir un service de recharge pratique et

Un permis de conduire qui disparaît, c’est souvent moins une question de chance qu’un implacable ballet administratif qui se met en marche. Que le document ait été égaré dans un

En France, la règle est simple et sans détour : il est interdit de prendre le guidon d’une moto 125 cm³ sans permis, sauf exception bien encadrée. Seuls les détenteurs

Le ministère de l’Intérieur a validé en avril 2025 l’introduction d’un nouveau code couleur pour les plaques d’immatriculation, applicable dès le début de l’année 2026. Certains véhicules devront arborer un

Le tableau de bord d’une BMW E90 n’est pas avare en signaux. En un coup d’œil, il peut transformer une route paisible en parcours semé de doutes. Devant cette multitude

Un moteur électrique n’est pas censé tomber en panne avant le reste du véhicule. Pourtant, certains modèles affichent des défaillances bien avant d’atteindre 500 000 kilomètres. Les chiffres officiels évoquent

Un avis d’amende ne cite pas toujours clairement la classe de la contravention. Pourtant, ce détail façonne tout : montant à régler, recours ouverts, inscription éventuelle au casier judiciaire. Se

Un chiffre sec, un paradoxe réglementaire, et l’échappement rauque d’une concurrence qui s’intensifie : certains scooters tutoient la nervosité des motos, sans jamais réclamer le fameux sésame du permis A.

La carte verte disparaît officiellement en avril 2025, laissant place à un dispositif 100 % dématérialisé. L’attestation d’assurance, désormais numérique, devient la seule preuve exigée lors des contrôles routiers. L’obligation

Un permis de conduire australien, ce n’est ni une formalité administrative anodine ni une simple carte plastifiée : c’est un sésame qui change tout pour sillonner les routes immenses du

La carte grise n’est pas qu’un simple papier : sans elle, aucune chance de prendre le volant légalement. Ce certificat d’immatriculation, délivré par l’administration, reste la clé pour circuler en

Un pneu premium n’assure pas toujours la meilleure longévité. Certaines marques moins connues surpassent parfois les leaders historiques sur des critères précis comme le freinage sur sol mouillé ou la

Un véhicule flambant neuf qui dépasse la barre des 118 g/km de CO₂ sur sa carte grise ? La sentence tombe : taxe salée, parfois plus de 50 000 euros

Un chiffre brut : plus de cinq millions de véhicules changent de main chaque année en France. Autant de contrats, de signatures et, surtout, de questions. Qui garde quoi ?

Un chiffre brut, sans détour : plus de 600 000 Français circulent chaque année sur une 125cc, souvent sans savoir précisément à quelle règle ils obéissent. La loi, elle, ne

Un capot neuf, même si le modèle semble strictement identique au vôtre, ne vous garantit jamais la tranquillité. D’une série à l’autre, d’un pays de fabrication à l’autre, le moindre

La mutation d’un véhicule d’occasion vers un nouveau propriétaire n’exige pas toujours le remplacement des plaques d’immatriculation. Depuis l’instauration du système SIV en 2009, le numéro attribué à une voiture

Un conducteur dont le permis a été suspendu ne peut pas toujours reprendre le volant à l’issue de la période indiquée sur la notification. La fin de la suspension ne

7 %. Voilà la hausse qui s’abat sur les contrats d’assurance garage entre 2023 et 2024, selon la Fédération française de l’assurance. Paradoxalement, certains ateliers bardés de dispositifs de sécurité

135 euros : c’est le tarif qui tombe, sans discussion, pour quiconque se fait arrêter sans carte grise au volant. Et si la note n’est pas acquittée ou si l’infraction